泰国首都曼谷，易速出行泰国总部。
今天知道公司大boss要来视察工作，泰国这边的公司高层提前做好了迎接准备。
只是没想到临时接到通知，内阁也会有人过来。
原本内阁调研外资企业的安排是在下周。
现在和公司大boss的视察时间碰在一起了。
说实话，泰国这边的高层压力巨大。
总经理带着总部的中高层领导和部份优秀员工在大厦门口迎接。
一辆王室的商务车在军用越野车的护送下抵达大厦。
总经理赶紧上前迎接。
霍利和交通部的阿庇阁下同时从车上下来，内阁总理赛达随后下来。
这个阵容让在场的华人员工和泰国员工都为之惊讶。
“大boss本人比照片更有气质。”
“完美情人系列。”
“阿庇阁下陪同在我意料之中，他已经不是第一次来公司调研了，没想到赛达部长也会跟随而来。”
“王室对易速这家外资企业非常重视。”
“我们的大boss太有面子了吧。”
“……”
站在后面的员工小声议论。
第一次见集团大boss霍总，印象非常好。
年少多金，英俊帅气。
他的形象气质才该属于王室的成员。
两位王室的高级官员陪同，无疑是再次提升了霍总的形象。
提高了公司在泰国员工们心中的地位。
总经理和霍利他们打招呼之后，简单介绍了泰国公司的高层。
当初来泰国开荒的时候，易速派出了二十人的团队，现在只剩下五人留在泰国，其他部门负责人是是从泰国人才市场挖掘的。
整个公司超过70％的员工都是泰国人，还有20％的华人，国内派遣过来的管理型人才现在只能占到10％。
一家企业，要想走出去，在国外深耕，人事配置，人才聘用的比例都要有讲究。
做给国外政府看，带动地方人才就业和经济发展。
通过总经理的介绍，赛达对易速的人才聘用标准和企业文化表示高度认可。
紧跟在后，参观易速泰国总部。
了解公司运营情况，交流平台技术，沟通发展问题，探讨泰国网约车市场前景。
赛达总理一边和霍利交流沟通，一边向公司高层做指示，表达政府和王室对外资企业的高度重视。
泰国最有影响力的国际电视台MCOT(泰国大众传媒)，以及最有名的报社《泰国日报》等多家主流媒体今天都派了记者团队过来，做采编。
记录内阁总理调研外资企业。
和中国网约车巨头创始人霍利交流沟通。
声势浩大。
今天的泰国新闻必定是要被易速出行霸占头条了。
两位内阁官员，王室成员共同陪同外资企业家调研外资企业的场面很少见。
相当于免费给易速做了一次宣传，提升了易速的品牌形象。
配合完赛达总理和阿庇阁下的调研工作，最后在易速大楼的会议室一起留了一张合影。
“霍先生，内阁还有事情处理，我就不陪你了，我们下午财政部见。”，赛达告别道。
“赛达部长辛苦，我送你。”
带着易速的员工送了出来。
送别内阁官员，霍利召集公司高层开了一个短会。
在会上肯定了公司今天接待内阁官员调研做出的努力。
接着和公司高层探讨了“低价打车”在泰国实行的可行性。
泰国的市场规模无法和国内比，不足国内的十分之一，低价补贴的战术亏损不会太大，同时可以挤压东南亚互联网巨头Grab的市场份额。
Grab的打车费用非常高，如果不是和传统出租车行业合作，它这套模式会被补贴战打的一败涂地。
还是要考虑到王室的利益。
不能让出租车行业再发生动荡。
针对各地区各城市的实际情况，霍利做出了重要指示，让泰国这边的高层去落实。
力争两年内坐稳泰国网约车市场的头把交椅。
这边员工的斗志非常足。
和国内一样，外资企业的待遇确实要好不少。
今天两位内阁官员来调研，大boss亲自部署战略计划，给了员工们足够的底气。
视察完公司，霍利中午就在这边和公司高层一起吃了一顿午饭。
饭桌上，以国内那套生活对话的模式，了解他们的想法和需求。
近期能够落实的嘱咐总经理去落实，近期落实不了的，该画饼画饼。
公司高层对这位大Boss的印象非常好。
嘘寒问暖，平易近人。
做事果断，赏罚分明。
吃完饭，霍利坐车前往财政部和天虹资本的执行董事高虹汇合。
按照霍利和财政部部长赛达的商谈，天虹资本将会以96.58亿人民币的价格收购泰航11％的股份。
这11％的股份由泰国财政部出让，出让之后，泰国财政部所持泰航股份剩下40％。